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Na indústria, muitas vezes, motor queimado igual a produção parada!
Nada bom!
Podemos testá-lo com o multiteste? Sim!
Basta medir as suas bobinas com o multímetro em 200ohms para verificar, se estão ou não interrompidas! Meça os terminais 1-4, 2-5 e 3-6 ou U-X, V-Y e W-Z! Se, em bom estado, indicarão um mesmo valor de resistência (ou muito próximo)!
Lembre-se de fazer isto com o motor desconectado da rede!
E porquê queimou?
Há várias causas, como, por exemplo:
– Trabalhar acima da sua potência
– Curto-circuito interno
– Ocasionalmente, falta de uma das fases
– Etc.
Até o próximo blog!